Москва. Подведены итоги 22-й Ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России». В этом году в голосовании приняли участие более 950 тысяч россиян из 5 тысяч населенных пунктов, которые выбирали лучшие автомобили в 25 номинациях. За двадцатилетие премия фактически превратилась в крупнейшее исследование потребительского рынка в России.

По многолетней традиции один из проголосовавших, на этот раз москвич Олег Богатырёв, стал обладателем главного приза – автомобиля бизнес-класса Kia K5.

Руководитель премии Владимир Безукладников отметил, что в развитии автомобильного рынка страны наступил качественно новый этап, на это и отреагировали отдавшие свои голоса россияне.

– Многие результаты стали следствием изменения конъюнктуры рынка. Хотя в целом динамика потребительского спроса в этом году продолжает постепенно смещаться в сторону более доступных автомобилей. На что самые успешные в маркетинговом отношении бренды реагируют достаточно быстро. Меняется и сама премия. В частности, уже в 2023 году мы планируем присоединить к процессу голосования автомобилистов из Беларуси, – заявил Владимир Безукладников.

Финальные результаты были оглашены на пресс-конференции в ТАСС, собравшей ведущих экспертов автомобильного рынка. После оглашения результатов в каждой номинации эксперты оценили текущее состояние и развитие автомобильного рынка в России. Экспертные мнения мы приводим во второй части релиза.

ПОБЕДИТЕЛИ В НОМИНАЦИЯХ:

A. Городские автомобили

Kia Picanto

Chevrolet Spark

B. Малый класс

Lada Vesta

Kia Rio

SKODA Rapid

C. Малый средний класс

Kia Ceed

Toyota Corolla

Audi A3 Sedan

D. Средний класс

SKODA Octavia

Genesis G70

Audi A4

E. Бизнес-класс

Kia K5

Audi A6

Toyota Camry

F1. Представительский класс

Mercedes-Benz S-Класс

BMW 7 серии

Audi A8

F2. Представительский класс / Люкс

Aurus Senat

Mercedes-Benz Maybach S-Класс

Bentley Flying Spur W12

G1. Купе

Porsche 911 Carrera

Audi A5 Coupe

BMW 8 серии Купе

G2. Купе люкс

Bentley Continental GT Speed

Ferrari SF90 Stradale

Aston Martin DBS Superleggera

G3. Грантуреры

Kia Stinger

Audi A7 Sportback

Porsche Panamera

H1. Кабриолеты и родстеры

Porsche 911 Carrera Cabriolet

BMW 8 серии Cabrio

Porsche 718 Boxster

H2. Кабриолеты и родстеры люкс

Ferrari Portofino

Bentley Continental GT Speed Convertible

Lamborghini Aventador S

I. Универсалы повышенной проходимости

Subaru Outback

Audi A6 Allroad quattro

LADA Vesta SW Cross

K1. Компактные внедорожники

Renault Duster

Lada Niva Legend

Haval Jolion

K2. Легкие внедорожники

Subaru Forester

Kia Sportage

Chery Tiggo 8 PRO

K3. Средние внедорожники

Kia Sorento

Audi Q8

Hyundai Santa Fe

K4. Тяжелые внедорожники

Toyota Land Cruiser 300

Exeed VX

Kia Mohave

K5. Пикапы

Mitsubishi L200

Toyota Hilux

Isuzu D-Max

L1. Компактвэны

Lada Largus

Volkswagen Caddy

Citroen Berlingo Multispace

L2. Минивэны

Kia Carnival

Toyota Alphard

Volkswagen Multivan

M1. Мини-фургоны

Peugeot Partner

Volkswagen Caddy Kasten

Lada Largus Van

M2. Легкие фургоны

Volkswagen Transporter

Peugeot Expert

Mercedes-Benz Vito Van

M3. Фургоны

ГАЗ ГАЗель NN

Ford Transit

Volkswagen Crafter

Гибриды

Audi e-tron

Porsche Taycan

BMW iX

Новинка массовый сегмент

Lada Largus

Subaru Forester

Toyota Land Cruiser 300

Новинка премиальный сегмент

Exeed VX

Audi A5 Coupe

Genesis G70

Новинки весны-лета – 2022

Chery Tiggo 8 PRO MAX

Haval Dargo

Exeed TXL 2.0 Sport Edition

Любимая марка в массовом сегменте

Kia

Volkswagen

Lada

Любимая марка в премиальном сегменте

Audi

BMW

Mercedes

Самый популярный китайский бренд

Chery

Exeed

Haval

Каждый год у премии «Автомобиль года в России» появляются новшества и особенности. На этот раз в ходе проекта проходило голосование в рамках специальной номинации от «Авито Авто», участники которого получили ценные призы, а также на суперприз – ваучер на долгосрочную аренду автомобиля Kia K5 от компании RexRent. В номинации «Авто за 1,5 млн на Авито» лидером стал автомобиль Kia Rio.

Информационную поддержку крупнейшему исследовательскому автомобильному проекту России оказывают: информационный стратегический партнер – ТАСС, генеральный информационный партнер – «Наше Радио», ТВ-партнер – «Авто Плюс», специальный партнер – «Драйв» и «Авто 24», медиапартнер – «5Колесо».

Экспертные мнения и цитаты участников церемонии награждения о рынке:

Владимир Безукладников:

- Производители прислушиваются к нашему проекту. Авторынок сейчас находится в сложных условиях. Возрождение «Москвича» – одна из главных тем развития автомобильного рынка в этом году. По всем фронтам наступает китайский авторынок. Мир меняется, но нашу страну ждет много нового и позитивного в том числе и в автомобильной сфере.

Николай Вавилов, китаевед-публицист, автор книги «Китайская власть»

- Китайцы пока не видят долгосрочного серьезного подхода в стимулировании размещения производств из КНР на территории России. «Рынок в обмен на технологии» - их привычная практика, стратегия. Есть ли такой подход в России? Готовы ли мы это предложить китайцам? Пока нет! Экспорт из Китая и так занимает большой объем, зачем им строить у нас заводы, влезать в сложные проекты?

Главный редактор сайта Autogoda.ru Алексей Грамматчиков про электромобили:

- По данным последнего исследования Премии «Автомобиль Года», каждый 4-й автовладелец хочет пересесть на электрокар. 18% присматриваются к гибридным авто. А 3% уже пользуются ими. 7% хотят пересесть на электромобиль. В этом году должны заработать 500 зарядных станций для электромобилей. А через 3 года их должно быть 10 000. Строится завод по производству батарей для электромобилей.

Шеф-редактор радио «Автодор», партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто о подержанных автомобилях:

- 10,8 лет средний возраст автомобиля в России был в 2014 году. Сейчас – ближе к 15 годам.

Директор по связям с общественностью Автоваза Сергей Ильинский:

- Хотим продать до 500 000 автомобилей в этом году. Мы обязаны обеспечить страну доступными автомобилями. В следующем году линейка Автоваза полностью восстановится.

Александр Лебедев, генеральный директор телеканала «Большая Азия»

- 5 лет назад мы знали, что разворот на Восток готовится. Сегодня мы видим, что это реальность. Это – Китай, Корея, другие страны.  

Источник: Автомобиль года